Vía
Se trata básicamente de enfriar un imán con nitrógeno líquido y al ponerlo sobre una superficie metálica el imán la repele pero a su vez la atrae, permitiendo al tren levitar sobre los raíles pero sin separarse de ellos ni salirse. Las vías pueden estar debajo, en el lateral o incluso encima del medio de transporte. El único inconveniente es que se evapore el nitrógeno líquido.
Ya me veo subiendo a mi 117º piso en mi coche.
1 comentario:
Bienvenidos al futuro
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